板式橡膠支座由多層天然橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產品。

通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則：

1、支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力

2、上部結構是空間結構時，支座應能同時適應橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形

3、鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設置一個固定支座

4、支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束

5、當橋梁位于平坡上，固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上

6、當橋梁位于坡道上，固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上

7、在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度

8、固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方

9、連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時，應考慮制作高度調整的可能性。