公路橋梁橋面拋丸施工處理方法
公路橋梁橋面拋丸施工處理方法
1、橋梁混凝土鋪裝層處理采用拋丸工藝,即利用拋丸機,拋除混凝土表面的浮漿.使用拋丸處理的表面粗糙均勻;不會破壞原混凝土結構和平整度,并且可以完全去除浮漿和起砂”創(chuàng)表面和暴露,但同時,不會引起集料的松動和微裂紋,為混凝土和瀝青表面提供更好的粘結。
2。橋面拋丸處理設備采用浮泥和集塵同時去除的設備,橋面混凝土路面采用帶驅動系統(tǒng)的自循環(huán)拋丸處理設備。拋丸機的速度為2~3個齒輪,行走速度為5~10m/min。
3,在大面積拋丸前,通過拋丸工藝試驗,確定了拋丸設備鋼丸尺寸、鋼丸流速、電機負荷和運行速度等關鍵工藝參數。在確定參數后,按照圖2的順序進行大面積的。拋丸完成后,應注意清洗工作,防止二次污染。
4。拋丸工藝應連續(xù)操作。如果由于特殊原因拋丸停止,在下一次再拋丸前,機器應后退約30cm,然后重新開始拋丸。機器通過后,應及時檢查重疊區(qū)域的拋丸質量,如有遺漏,應進行拋丸修復。
5。在橋面防護墻根部整平局部混凝土時,可采用角磨機避開明顯的凹凸槽,使邊部平整,保證混凝土路面與瀝青面的有效粘結。
6。噴丸處理的粗糙度控制標準是基于目視非浮漿的。如果粗糙度過大,則會帶來大量的底涂層和修復工作量,同時也不利于粘結強度。如果粗糙底太小,就會導致粘結強度不足。
⑴ 橋面初步清理:將橋面上堆放的小型機具和其他雜物清理干凈,用人工清掃和吹風等方法對橋面進行初步清理,為拋丸施工提供一個清潔平整的工作面。
⑵ 拋丸機調試就位:拋丸機現場進行試拋施工,同時檢測露骨率和表面粗糙度,根據結果,合理調整鋼丸的大小與形狀、設備的行走速度、鋼丸的拋射流量三個參數。
⑶ 拋丸作業(yè):正式進行拋丸作業(yè),及時回收拋丸機拋頭溢出的鋼丸。