人們普遍認為，公路橋面結(jié)構(gòu)的混凝土具有抗水功能，因而在施工過程中并未給予足夠的重視。然而，在實際工程中，由于長期受到水分的侵蝕，混凝土基面易發(fā)生脆性變形，進而危害到整座橋梁。許多工程實踐證明，在長期使用中，水對橋梁結(jié)構(gòu)有很大的影響。由于水中所含的各種腐蝕性物質(zhì)，經(jīng)過長期的腐蝕作用，會進入橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)中的混凝土裂縫，隨著時間的推移，對橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了嚴重的破壞。

接受條件：

1.橋梁面板防水涂層的性能必須滿足目前的有關(guān)標準的有關(guān)規(guī)定，并且應(yīng)當有產(chǎn)品證書。

2.橋面層必須平整平整，不得有空鼓，起沙，開裂等缺陷。橋面基層的水分含量必須符合橋面防水涂層的有關(guān)要求。

3.防水拌和砂漿的涂刷層應(yīng)達到基本的粘結(jié)密實，墻體無凹陷，表面平整光滑，無裂縫，無起沙現(xiàn)象，陽角線應(yīng)做圓弧形。

4.刮除防水層刷涂均勻，厚度按設(shè)備所需的技術(shù)要求，通常厚度不低于1.5毫米才不會漏掉底板。

5.使用搭接時，要按照水流方向進行鋼筋搭接，鋼筋的長度不能少于100毫米，在兩根鋼筋之間使用兩層以上的玻璃纖維布進行搭接時，將兩根鋼筋寬度的一半分開。

6.橋面基層表面無氣泡，無流淌現(xiàn)象，平整，無凸起，無凹陷，出水口的接頭嚴密，收口渾圓，無滲漏現(xiàn)象。

7.保護層的砂漿厚度和抗壓強度必須達到設(shè)計要求，施工過程中不能破壞保護層，要按照設(shè)計要求，保證路面的排水坡度和排水管暢通，不能出現(xiàn)滲水的情況。

常見的缺陷：

橋基面裂縫：因橋面防水施工質(zhì)量問題、溫度變化異常以及橋面板或者橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生過大的應(yīng)力導致而成。

橋面空鼓：因施工平均氣溫過高導致防水涂料無完全干固，只是表面干燥導致而成。

橋面起皮：橋面防水層基面清理不干凈，表面還存有灰塵以及碎石，從而造成防水層起皮。