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【路橋養(yǎng)護(hù)】導(dǎo)致橋梁施工裂縫的原因

來源:衡水百川 瀏覽:$ArticleClick} 發(fā)布日期:2018-12-29

 相信路橋施工中會(huì)有很多工人發(fā)現(xiàn)裂縫,裂縫的出現(xiàn)不僅會(huì)影響工程的質(zhì)量,甚至?xí)?dǎo)致橋梁的倒塌。由負(fù)載引起的裂紋。建筑材料質(zhì)量引起的裂縫。溫度變化引起的裂紋。由收縮引起的裂縫。

專家說,在實(shí)踐中,混凝土收縮引起的裂縫是最常見的。塑性收縮和收縮是混凝土收縮類型變形的主要原因。

  在施工過程中,混凝土澆注后約4 - 5 h,水泥的水化反應(yīng)激烈,逐漸形成的分子鏈,水和水迅速蒸發(fā),混凝土收縮,失去了和骨料下沉是由于混凝土的重量,因?yàn)榛炷敛挥?,它被稱為塑性收縮。塑料收縮產(chǎn)生約1%的大訂單。在骨料下沉過程中,如果鋼筋被堵塞,沿鋼筋方向會(huì)產(chǎn)生裂紋。

  混凝土硬化后,隨著地表水的逐漸蒸發(fā),濕度逐漸減小,混凝土體積逐漸減小,稱為收縮收縮(干縮)。由于混凝土表面的失水量非常快,內(nèi)部損失緩慢,因此表面收縮的不均勻收縮較大,內(nèi)部收縮較小。表面收縮變形受內(nèi)部混凝土的約束,使表面混凝土承受拉力。當(dāng)表面混凝土承受抗拉強(qiáng)度大于其抗拉強(qiáng)度時(shí),會(huì)產(chǎn)生收縮裂縫。


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