隨著交通工程的大力發(fā)展，由于路橋工程的質(zhì)量承載著人們安全出行的重要作用，所以路橋工程的耐久性也逐漸引起重視。在進(jìn)行路途橋梁工程的施工進(jìn)程中，防水路基面的施工是非常重要的環(huán)節(jié)。路橋防水層質(zhì)量的好壞，其中牽扯很多個(gè)環(huán)節(jié)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了管理“漏”點(diǎn)，都必將導(dǎo)致路橋滲漏！

一、關(guān)鍵的人物不能“漏”

路橋建筑防水涉及到很多部門，有防水材料、施工質(zhì)量、成本、工期等多方面因素。要做出可靠的路橋防水工程，其主要防水負(fù)責(zé)人需要是一個(gè)有全局觀、對(duì)路橋防水各方面有較全了解的技術(shù)型領(lǐng)導(dǎo)，要把好防水關(guān)。

二、合理的預(yù)算不能”漏“

在路橋防水工程中，要進(jìn)行合理的預(yù)算，不要盲目地降低成本，要在防水材料的質(zhì)量、成本和服務(wù)等方面進(jìn)行全面的考慮。在德國，防水工程的成本通常約為建筑成本的百分之十，但中國，其成本通常僅為百分之一，這大概也是業(yè)界競相壓價(jià)的主要原因。

防水是無形的項(xiàng)目，通常在建造建筑物時(shí)，都會(huì)給有形的事物如外觀效果讓路。有的時(shí)候，為了達(dá)到美觀，設(shè)計(jì)師采用了在防水方面還不夠成熟的方法，導(dǎo)致工程完成后，房屋卻開始滲漏，并在以后的維修中花費(fèi)更多的錢。

三、科學(xué)的設(shè)計(jì)不能“漏”

在路橋工程方案設(shè)計(jì)階段時(shí)就要考慮到防水問題，等到施工圖階段才開始考慮防水問題就有些晚了，那些復(fù)雜的工程項(xiàng)目更是如此。有的施工方選用了質(zhì)量好的防水材料，但是由于路橋防水前期設(shè)計(jì)不合理，又在施工中按設(shè)計(jì)來施工，沒有根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)更改，雖然使用了優(yōu)質(zhì)的防水材料，同樣會(huì)造成防水滲漏。設(shè)計(jì)時(shí)，不僅防水材料選型必須正確，工程設(shè)計(jì)做法選擇也需要科學(xué)。

四、規(guī)范的施工標(biāo)準(zhǔn)不能“漏”

路橋防水施工需要嚴(yán)格按照路橋施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的施工工藝和施工條件操作，要求與路橋建筑工程有關(guān)的建造方、設(shè)計(jì)、總包、監(jiān)理及防水施工隊(duì)等各方人員通力配合協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的規(guī)章制度。路橋防水施工不出現(xiàn)問題的關(guān)鍵是確保防水施工按照施工規(guī)范進(jìn)行施工，施工人員需有很強(qiáng)的責(zé)任意識(shí)，要有規(guī)范的施工隊(duì)伍，對(duì)施工單位的資質(zhì)和技術(shù)力量進(jìn)行審核，提高準(zhǔn)入門檻。

五、細(xì)節(jié)處理不能“漏”

路橋防水也是一門學(xué)問，不但要做到材料間的天衣無縫，而且要做好各種細(xì)節(jié)，如伸縮縫、排水管道、防撞墻等。所謂“十縫九漏”，雖然縫隙很小，但卻是一個(gè)很大的隱患。很多公路橋梁項(xiàng)目，都是用好的設(shè)備，整體建設(shè)都沒問題，但一些小的地方，還是會(huì)出現(xiàn)漏水的。

六、后期維護(hù)不能“漏”

公路橋梁由于受到自然環(huán)境的影響，長期處于露天狀態(tài)，過了一段時(shí)間就需要維修。對(duì)建筑物進(jìn)行常規(guī)維修，可以做到防微杜漸，減少漏水現(xiàn)象的發(fā)生，減輕使用者的經(jīng)濟(jì)損失，防止建筑物的使用壽命縮短。

一座橋梁從建成到使用，牽涉到設(shè)計(jì)、施工、管理等各個(gè)方面，設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)低，等眾多方面。其中任何一個(gè)階段出現(xiàn)差錯(cuò)，都可能造成混凝土橋梁裂縫，使橋梁防水系統(tǒng)失去效果。因此，建立完整的橋梁防水系統(tǒng)，使橋面形成牢固的防水屏障，才能保持橋梁的完好工作狀態(tài)，延長其使用壽命。