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精銑刨機(jī)在橋面銑刨的基本施工方案

來源:衡水百川 瀏覽:$ArticleClick} 發(fā)布日期:2023-06-21

精銑刨機(jī)在橋面銑刨的基本施工方案

銑刨的基本形式有三種,分別是水泥混凝土路面銑刨、橋面銑刨和瀝青混凝土路面銑刨。水泥混凝土路面可以將其劃分為:新鋪水泥,打磨路面和舊路面,以提高新舊共同表面的連接質(zhì)量(增加摩擦)。

在橋面上進(jìn)行碾壓作業(yè),主要是為了解決施工過程中出現(xiàn)的液體淤泥對(duì)后期施工質(zhì)量的影響。一樓。為延長(zhǎng)橋梁的使用壽命,已被廣泛應(yīng)用。在水泥基材料達(dá)到一定強(qiáng)度后,對(duì)橋墩進(jìn)行精細(xì)打磨(6 mm左右),利用高壓風(fēng)將水泥基材料表面的粉塵清除干凈,再用乳化瀝青對(duì)橋墩孔洞進(jìn)行封閉,達(dá)到延長(zhǎng)橋墩使用壽命的目的。細(xì)磨是對(duì)瀝青混凝土表層進(jìn)行小面積的挖掘與修復(fù),以消除積水、波紋、網(wǎng)狀裂紋、車轍等缺陷。

在道路封閉時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定過渡段長(zhǎng)度,應(yīng)重新檢查橋面的真實(shí)高度,具體打磨寬度為表示橋面銑刨,應(yīng)檢查橋面高度,確定厚度并固定表面。在對(duì)橋面進(jìn)行銑削時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行銑削過程,以確?;炷恋目v向均勻性。磨削深度要從0慢慢調(diào)整至測(cè)量的預(yù)設(shè)深度。精銑刨機(jī)租賃公司的高級(jí)工程師說:在進(jìn)行銑刨時(shí),不允許更改銑刨的深度。在打磨完成后,打磨深度應(yīng)該慢慢降低到0。研磨結(jié)束后,研磨和鋸切清除作業(yè)必須馬上開始,而研磨后殘留的物料則需要在熔爐中進(jìn)行人工清除。


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