1  噴灑透層油之前，對水泥穩(wěn)定碎石基層表面采用機械鋼絲刷進行全面清掃，再用森林滅火鼓風機將浮灰吹凈，并用高壓水槍徹底清洗干凈，使表面集料顆粒部分外露，空隙中沒有泥漿雜物。
2  瀝青路面各類基層都應噴灑透層油，瀝青層應在透層油完全滲透入基層后方可鋪筑?；鶎由显O置下封層時，透層油不應省略。氣溫低于10℃或大風、即將降雨時不得噴灑透層油。
3  選擇滲透性好的液體瀝青、乳化瀝青作透層油，噴灑后通過鉆孔或挖掘確認透層油滲透入水泥穩(wěn)定碎石基層的深度宜不小于5mm，并能與水泥穩(wěn)定碎石基層聯(lián)結(jié)成為一體。透層油的質(zhì)量應符合本指南的要求。
終凝后立即灑布透層乳化瀝青。
4  當層與層之間符合下列條件時，應灑布粘層油：
1）雙層式或三層式熱拌瀝青混合料路面的瀝青層之間。
2）水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石層或舊瀝青路面上加鋪瀝青層。
3）路緣石、雨水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料的接觸面。
5  下封層采用層鋪法表面處治施工，為了提基層與瀝青層之間的粘結(jié)，采用SBS改性瀝青單層表處施工方案，采用同步碎石封層機進行施工。
6  為了提高橋面鋪裝層的整體質(zhì)量，水泥混凝土橋面防水層宜采用粘結(jié)力較好的環(huán)氧樹脂瀝青防水層，鋪筑橋面防水層前應采用機械銑刨法或拋丸法對水泥混凝土橋面進行處理，拋丸法應采用直徑為1.2cm～1.7cm的鋼丸，銑刨法或拋丸法應做為一個單項進入設計圖紙及清單。
7  因為透層、粘層、下封層質(zhì)量控制較為困難，而且檢測手段比較少，并且會很快的履蓋，所以為控制瀝青的灑布量，要求路面的現(xiàn)場監(jiān)理應隨車旁站，并把根據(jù)施工前后過磅的質(zhì)量差得出的實際灑布量與灑布面積對應的理論灑布量相比較以控制質(zhì)量。