伸縮縫養(yǎng)護與病害的防治

1 .伸縮縫病害的防治

（1）從設(shè)計根源上進行防治。橋梁在運營過程中受到自然條件例如溫度、濕度等因素的影響而產(chǎn)生變形，因此伸縮縫在設(shè)計時，要考慮好合理的安裝預(yù)留量；另外要根據(jù)環(huán)境溫度、混凝土收縮徐變及彈性模量、橋梁材料的膨脹系數(shù)、橋面積溫等因素，按照30%的富余量科學(xué)進行伸縮縫的額選型工作。

（2）從施工方面進行防治。在進行伸縮縫施工時，要求施工人員嚴(yán)格按照規(guī)范進行施工，控制施工質(zhì)量，并對施工過程進行定期不定期的檢查，確保安裝的伸縮縫各項性能指標(biāo)均能滿足規(guī)范要求。

（3）從養(yǎng)護方面進行防治。加強對伸縮縫的日常巡查，發(fā)現(xiàn)病害及時進行處治，對伸縮縫里的泥沙等雜物定期清理，保證伸縮縫的正常使用功能。

2. 伸縮縫的養(yǎng)護

定期對橋面伸縮縫進行清理，保證其正常的伸縮功能，從而延長其使用壽命。伸縮縫養(yǎng)護主要有以下幾個方面：

（1）清理伸縮縫。伸縮縫清理是日常養(yǎng)護中最為重要的，往往也是最容易忽略的。伸縮縫清理一般一個月一次，路面容易污染路段需加大頻率。清理時不得采用尖銳工具，防止破壞橡膠條。可以采用高壓水槍、高強風(fēng)機等設(shè)備。

（2）橡膠條修補、更換。橡膠條局部出現(xiàn)較小的裂縫、破損，可以采用環(huán)氧樹脂膠粘結(jié)；破損較大、老化嚴(yán)重的橡膠條需要進行更換，更換時采用類似換輪胎的撬棒將舊的抽出，然后換上新的橡膠條。

（3）伸縮縫錨固區(qū)裂縫、破損進行修復(fù)。錨固區(qū)出現(xiàn)裂縫時，用環(huán)氧樹脂進行灌縫處理，縫寬較大的采用環(huán)氧砂漿修補；錨固區(qū)破損嚴(yán)重的，對破損部位鑿除，露出鋼筋和型鋼部件，除銹并澆筑鋼纖維混凝土或快速混凝土修補。

（4）整體更換伸縮縫。當(dāng)伸縮縫鋼梁斷裂或功能缺失時，需要整體更換伸縮縫，工藝流程如下：

開槽：一般用風(fēng)鎬開槽，損壞較小或缺失較小時，可用人工開槽，開槽深度結(jié)合伸縮縫病害類型和缺失程度，并考慮施工作業(yè)空間。應(yīng)將槽內(nèi)的瀝青砼或松動的水泥砼鑿除干凈，應(yīng)鑿毛至堅硬層，并用強力吹風(fēng)機或高壓水槍清除浮塵和雜物。

植筋定位或加固：對于錨固構(gòu)件松動，其它部件能滿足使用功能，可進行加固處理。若需更換，伸縮縫安裝之前，根據(jù)現(xiàn)場氣溫計算伸縮量ΔL=ΔT*α*L，將板體定位，鋼筋植入梁體頂面以下5cm。螺栓連接，要用高質(zhì)量的焊條，將定位鋼筋與伸縮縫螺桿焊接牢固。

模板安裝：模板采用纖維板，模板應(yīng)做的牢固、嚴(yán)密，能在砼振搗時而不出現(xiàn)移動，并能防止砂漿流入伸縮縫內(nèi)，以免影響其伸縮。應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置鋼筋網(wǎng)，帶肋鋼筋網(wǎng)頂部應(yīng)低于路面標(biāo)高3cm，設(shè)置Φ10帶肋鋼筋網(wǎng)（10×10）防裂鋼筋網(wǎng)。對于小面積損壞的砼，可據(jù)實際情況，不作立模安裝工序，只要能保證設(shè)計和質(zhì)量即可

混凝土澆筑及養(yǎng)護：澆注前應(yīng)在縫兩側(cè)鋪上塑料布，保證砼不大面積地污染路面。砼振搗時應(yīng)兩側(cè)同時進行，為保證砼密實，用振搗棒振至不再有氣泡為止。砼振搗密實后，分4～5次按常規(guī)抹壓平整為止。這道工序應(yīng)特別注意平整度，砼面比瀝青路面的頂面略低10～15mm為宜，過高或過低都會造成跳車現(xiàn)象。水泥砼澆筑完成后，然后覆蓋麻袋或草苫子，嚴(yán)格灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間嚴(yán)禁車輛通行。

裝橡膠帶：砼澆筑振實后，安裝橡膠帶、不銹鋼板，伸縮縫板略高于路面1～2mm，將板體壓實，不出現(xiàn)空隙，待強度達(dá)到80%后，緊固螺栓。安裝完畢，繼續(xù)養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。

伸縮縫是橋梁上部結(jié)構(gòu)中一個重要的構(gòu)件，對橋梁的運營及使用壽命都有重要的作用，伸縮縫一旦出現(xiàn)病害，就會影響橋梁的安全運營，縮短橋梁的使用壽命。因此要重視伸縮縫養(yǎng)護在橋梁養(yǎng)護工作中的地位，加強對伸縮縫病害的防治及日常養(yǎng)護。